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火車的發英文地址查詢明史
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火車的發明史,從哪個火車到哪個火車,順便說說第一個發明火車的人是誰,今天就要. 更新: 請幫幫忙 更新 2: 我還要完整的蒸氣火車到現代火車的描述,以及磁浮列車的敘述!
最佳解答:
a.一般的鐵軌架設在泥土上，因為鐵軌與火車車輪的接觸面積小，但是火車非常重，因此鐵軌所承受的壓力相當地大（壓力＝重量 接觸面積），因此，鐵軌下面必須鋪設枕木及石頭，以分散火車的重量，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土裡。 b.另外火車高速通過鐵軌，會產生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱 c.增強排水功能。 2.火車是加氣油還是柴油？ 現在都吃電的！！老的是吃柴油的！！更老的就是燒煤的！！ 陸路運輸 約在西元前3500年，當時的美索不達米亞地方出現了兩個輪子的車輛。初期車輪技術雖然並不精美，但是給予世人一種新的流動方式，驟然間人類在地上搬運物品的本領提高了。今天，不僅交通工具離不開簡單的輪子，即使是其他機械，如飛機上的螺旋槳、蒸汽機裡的旋轉輪、手表中的齒輪等，它們之所以能連續轉動，靠的就是輪子。 (二）蒸汽機的到來一鐵路運輸的開始: 西元1765年，英國人瓦特發明了蒸汽機，帶動工業革命的來臨，使蒸汽機廣泛地應用在工業的生產上。然而，瓦特的蒸汽機雖然有足夠的力量推動織布機或礦區的抽水機，可是如果用來推動陸上車輛就太笨重了。 直到西元1829年，英國人史蒂文生創製了一輛蒸汽火車，它揭開了拉車不用馬的序幕，開始了鐵路運輸的新紀元。 西元1825年，英國建造世界第一條鐵路，採用四呎八吋半軌距，即以史蒂文生所製之蒸汽機車為動力，每小時最高行車速度十五公里。其後近百年間，鐵路雖一再改良，但別無其他動力型式得機關車問世。 百至二十世紀初期，鐵路的動力來源，才有了各式各樣的發明。從電力到柴電，再到結構複雜的內燃機，乃至更為先進的氣墊列車和磁浮車。火車的演進，隨著人類科技的進步，愈來愈舒適，也愈來愈快速。 （三）內燃機的發明一汽車時代來臨: 西元1876年，德國發明家鄂圖製造了世界上第一臺內燃機，另一名德國人戴姆樂將它裝在自行車上成了世界上第一輛摩托車。西元1886年，賓士將內燃機第一次安裝在一輛三輪車上，成了世界上第一輛汽車。 只是，這輛汽車的車輪是用木料做的，外面包了一圈金屬。百到1895年，人們才成功地將輪胎裝到汽車上，但是當時的車造價頗高，並不適合大批生產。美國人福特繼而擔起了這光榮而艱鉅的使命。
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火車的出現→→火箭號 蒸汽機發明以後，人們想到利用它來代替獸力，以水蒸氣的動力來推動火車。蒸汽機在剛發明的時候體積很大，後來英國人兌比茲克的改良下，成功地將它小型化。此後馬車貨運的時代就慢慢的結束了。 在兌比茲克不斷研究改良下，終於發明了人類史上帝一部蒸氣火車頭。一八O四年，兌比茲克製造完成了單一汽缸型蒸氣火車頭，這就是利用蒸氣的力量行駛再鐵軌上的第一輛火車。它可牽引五節車廂，載重十公噸的貨物，同時，列車尚可搭乘七十人，時速八公里。 當時的鐵軌由於強度不夠支撐火車的重量，因此經常斷裂而造成火車脫軌的現象。而且，單一汽缸型火車頭容易熄火，一旦熄火就得勞師動眾地推車。此後，在技術人員的努力下，陸陸續續又製造各種新式的蒸氣火車頭。 一八二九年，鐵路工程師喬治，史蒂芬生和他的兒子羅伯，史蒂芬生共同製造出新型蒸氣火車「火箭號」，在一項火車駕駛競賽中獲的勝利。 一八二九年，在英國雨丘所舉行的火車駕駛競賽。參加比賽的三輛火車，「咻─咻─咻」地往前衝。「創新號」和「無敵號」因構造不夠堅固，而且耗煤量過大，在比賽途中發生故障。「火箭號」以時速二十公里遙遙領先，獲得勝利！ 一八O三年，在史蒂芬生的努力下，突破重量困難，雄偉的利物浦到曼徹斯特的鐵路終於修築完成，史蒂芬生為英國鐵路奉獻一生精力，博得了「鐵路之路」的美名。從此，火箭號拖著長長的列車，飛快地奔馳在這條鐵路上。 西元1814年，十九世紀，英國人史蒂文生（George Stephenson）發明蒸氣機車之後，鐵路帶領世界進入一個跨時代的階段。在這個蒸氣火車發明的古老國度裡，到現今的社會中，還保存著不少蒸氣火車路線，提供現代人回味19世紀時搭上那機車頭吐著白煙的燒煤列車。|||||●九州 娛樂 網站 http://ts777.cc ●●●運彩遊戲、真人遊戲、電子遊戲、對戰遊戲、對戰遊戲●●● ●新舊會員儲值就送500點 ● 真人百家樂彩金等你拿 ●線上影片直播、正妹圖、討論區免費註冊 歡迎免費體驗交流試玩! ●九州 娛樂 網站 http://ts777.cc|||||到下面的網址看看吧 ??http://*****|||||>這里很不錯ａaａｓhｏｐs。cｏｍ老婆很喜歡 咴向|||||全台唯一合法博弈網站隆重登場 中獎彩金領取僅需5分鐘立刻到手 快來免費試試手氣吧! 官方網站 aa777.net英文字典
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